Pembalap muda asal Indonesia, Veda Ega Pratama, berhasil menempati posisi kedelapan dalam balapan kelas Moto3 di Sirkuit Mugello, Italia, pada Minggu (31/5/2026). Dilansir dari Suara, performa impresif rider asal Gunungkidul tersebut mendapat apresiasi khusus berkat taktik cerdiknya di tengah situasi kompetisi yang agresif.
Memulai balapan dari posisi start ke-12, Veda memilih untuk tidak langsung memaksakan kecepatan motornya demi menghemat komponen ban. Strategi tersebut berjalan efektif sehingga ia mampu merangsek ke kelompok depan dan ikut memperebutkan podium menjelang akhir laga.
Keberhasilan Veda dalam mengelola ritme balapan di tengah persaingan ketat menarik perhatian Manajer Tim Honda Team Asia, Hiroshi Aoyama. Mantan pembalap MotoGP tersebut memberikan catatan langsung mengenai perkembangan performa anak asuhnya sepanjang balapan berlangsung.
"Veda memulai dari posisi start ke-12 dan secara bertahap meningkatkan kecepatannya sepanjang balapan. Di awal dia memang sedikit kesulitan, tetapi sejak pertengahan laga dan seterusnya dia mampu memulihkan posisi dan ikut dalam perebutan di depan," jelas Aoyama, Manajer Tim Honda Team Asia.
Kondisi lintasan lurus Mugello yang panjang memicu aksi slipstream ekstrem hingga lap terakhir. Situasi dogfight di tikungan penutup kemudian memaksa Veda untuk puas mengamankan finis di tempat kedelapan.
"Pada satu titik dia bertarung untuk podium dan tetap berada di dalam kelompok terdepan hingga lap terakhir. Balapan berjalan sangat kacau dan persaingan sangat ketat," urai Aoyama, Manajer Tim Honda Team Asia.
Meski target podium belum tercapai, manajemen tim menilai pencapaian poin dari Italia ini sebagai modal yang sangat kuat. Evaluasi telemetri menunjukkan bahwa pembalap bernomor start tersebut memiliki kapasitas untuk bersaing di jajaran terdepan.
"Finis kedelapan bukanlah hasil yang kami incar karena ada potensi untuk meraih hasil yang lebih tinggi, tetapi Veda melakukan tugasnya dengan baik dalam mengelola balapan dan membawa pulang hasil kuat lainnya," puji Aoyama, Manajer Tim Honda Team Asia.
Hasil berbeda didapat oleh rekan setimnya, Zen Mitani, yang harus puas menyentuh garis finis di posisi ke-22 setelah mengalami kesulitan sejak awal balapan. Honda Team Asia kini mengalihkan fokus sepenuhnya untuk menganalisis data sirkuit demi menghadapi seri kedelapan berikutnya.
"Kami akan terus bekerja sama dan berharap bisa menunjukkan lebih banyak kemajuan di Hungaria akhir pekan depan," pungkas Aoyama, Manajer Tim Honda Team Asia.
