Produsen otomotif asal Jerman, BMW, memperkenalkan unit prototype BMW iX5 Hydrogen dalam ajang bergengsi Auto China 2026 yang berlangsung di Beijing. Kehadiran kendaraan ramah lingkungan ini menjadi sinyal kuat kesiapan perusahaan dalam persaingan teknologi masa depan.
Langkah strategis tersebut menandai pernyataan tegas BMW untuk memulai jalur produksi massal kendaraan hidrogen pada tahun 2028. Berdasarkan laporan dari Detik Oto, unit SUV canggih ini tampil di booth BMW Group dengan balutan desain filosofis terbaru yang menarik perhatian pengunjung.
Secara teknis, BMW iX5 Hydrogen mengusung teknologi sel bahan bakar (fuel cell) yang memungkinkan kendaraan melaju jauh tanpa emisi selain uap air. Keunggulan utamanya terletak pada efisiensi waktu pengisian tangki hidrogen yang diklaim hanya memakan waktu hitungan menit, serupa dengan durasi pengisian bensin di SPBU konvensional.
Anggota Dewan Manajemen BMW AG, Dr. Joachim Post, menjelaskan bahwa inovasi pada sistem penyimpanan memungkinkan instalasi penggerak tetap hemat ruang meski dipasang pada bodi X5.
"Konsep penyimpanan baru kami memungkinkan sistem penggerak hidrogen terpasang pada X5 baru secara presisi dan hemat ruang. Anggap saja ini seperti instalasi Tetris," ujar Dr. Joachim Post, Anggota Dewan Manajemen BMW AG.
Post menambahkan bahwa sistem ini memberikan fleksibilitas bagi pelanggan untuk memilih sistem penggerak yang sesuai dengan kebutuhan tanpa harus mengurangi aspek kenyamanan yang selama ini menjadi ciri khas seri X5.
"Inilah keterbukaan teknologi dan seni rekayasa tepat seperti yang kami, para pengembang, cintai!" tegas Dr. Joachim Post.
SUV ini merupakan hasil pengembangan dari armada uji coba global yang telah melewati berbagai tes kondisi cuaca sejak 2023. Versi yang melantai di Beijing menggunakan konsep desain Flow Emergence dari Designworks Shanghai dengan corak bodi yang melambangkan transformasi energi melalui elemen air.
Penampilan BMW iX5 Hydrogen di Auto China 2026 memastikan model ini akan menjadi kendaraan produksi seri pertama BMW yang mengadopsi penggerak hidrogen penuh. Inovasi ini memperkuat strategi Technology Openness perusahaan yang menempatkan hidrogen sebagai salah satu pilar utama mobilitas berkelanjutan di samping teknologi baterai.
