PT BYD Motor Indonesia resmi meluncurkan teknologi hibrida colok atau plug-in hybrid electric vehicle bernama Dual Motor ke pasar domestik pada Senin (18/5/2026). Dilansir dari Otomotif, inovasi baru yang diperkenalkan di Jakarta ini langsung diadopsi oleh model BYD M6 sebagai produk pertama di tanah air.
Langkah ini diambil untuk mengakomodasi kebutuhan konsumen domestik yang menginginkan efisiensi performa kendaraan listrik. Teknologi ini menjadi solusi bagi mobilitas masyarakat tanpa perlu bergantung sepenuhnya pada ketersediaan stasiun pengisian daya baterai.
Presiden Direktur PT BYD Indonesia, Eagle Zhou, menjelaskan bahwa kehadiran inovasi ini sangat sesuai dengan profil berkendara di dalam negeri. Infrastruktur stasiun pengisian daya yang belum merata di berbagai daerah menjadi salah satu alasan utama relevansi teknologi tersebut.
"Teknologi ini menjadi relevan untuk pasar Indonesia, di mana pola penggunaan kendaraan sangat beragam, mulai dari mobilitas harian di perkotaan hingga perjalanan antarkota dengan infrastruktur charging station yang belum merata," kata Eagle Zhou, Presiden Direktur PT BYD Indonesia.
Pihak produsen menerapkan pendekatan khusus dalam mengembangkan sistem penggerak hibrida terbarunya ini. Head of Product PT BYD Motor Indonesia, Bobby Bharata, memaparkan bahwa sistem ini menggunakan filosofi berbasis elektrik sebagai penggerak utama kendaraan.
"Hasilnya, pengalaman berkendara terasa lebih mirip mobil listrik murni dengan karakter halus, responsif, senyap, dan minim getaran," kata Bobby Bharata, Head of Product PT BYD Motor Indonesia.
Sistem ini menyediakan tiga mode berkendara yang dapat menyesuaikan kondisi baterai secara otomatis. Selain mode EV murni tanpa emisi untuk perkotaan, terdapat mode HEV Series yang mengaktifkan mesin bensin sebagai generator pengisi daya saat kapasitas baterai menurun.
Kendaraan juga dilengkapi mode HEV Parallel untuk mengaktifkan motor listrik dan mesin bensin secara bersamaan demi akselerasi maksimal. Komponen penggerak utama mengandalkan mesin 1.500 cc bertenaga 72 kW dan torsi 125 Nm, yang dipadukan bersama motor EHS 5.0 berkecepatan 15.000 rpm.
"Teknologi DM 5.0 generasi terbaru yang digunakan juga memiliki efisiensi termal hingga 46 persen, salah satu yang tertinggi di industri otomotif global saat ini," kata Bobby.
Melalui spesifikasi tersebut, konsumsi bahan bakar kendaraan diklaim mampu menyentuh angka 65 kilometer per liter. Catatan efisiensi ini membuat daya jelajah total kendaraan secara keseluruhan mampu mencapai jarak lebih dari 1.800 kilometer.
