Persaingan kendaraan elektrifikasi asal China di Indonesia semakin ketat. Langkah ini terjadi setelah pengenalan BYD M6 DM yang kini langsung berhadapan dengan Chery Tiggo 8 CSH yang sudah hadir lebih dulu di pasar.
Kedua model ini menawarkan pendekatan berbeda meskipun sama-sama mengusung teknologi plug-in hybrid (PHEV). Dilansir dari Otomotif, BYD M6 DM hadir sebagai MPV keluarga yang fokus pada efisiensi dan kenyamanan harian, sedangkan Chery Tiggo 8 CSH tampil sebagai SUV tiga baris dengan karakter lebih premium.
Secara dimensi, BYD M6 DM memiliki panjang 4.710 mm, lebar 1.810 mm, tinggi 1.690 mm, serta wheelbase sekitar 2.800 mm. Kendaraan ini memiliki ground clearance di kisaran 170 mm yang nyaman untuk penggunaan perkotaan.
Sementara itu, Chery Tiggo 8 CSH tampil sedikit lebih besar dengan panjang sekitar 4.725 mm, lebar 1.860 mm, tinggi 1.705 mm, serta wheelbase 2.710 mm. Jarak terendah ke tanah atau ground clearance Tiggo 8 CSH juga lebih tinggi, yakni sekitar 200-207 mm.
Perbedaan spesifikasi tersebut membuat Tiggo 8 CSH diperkirakan lebih siap menghadapi berbagai kondisi jalan di Indonesia, mulai dari polisi tidur tinggi hingga jalan bergelombang. Di sisi lain, BYD M6 DM menawarkan karakter MPV yang lebih rendah.
Perbedaan Teknologi Hybrid yang Diusung
BYD mengandalkan teknologi Dual Mode (DM) generasi terbaru dengan pendekatan electric-first. Motor listrik menjadi penggerak utama dalam banyak kondisi, sedangkan mesin bensin lebih banyak berfungsi sebagai generator sekaligus penambah daya saat diperlukan.
Sementara Chery Tiggo 8 CSH menggunakan sistem Chery Super Hybrid (CSH). Sistem ini memadukan mesin 1.5 liter turbo, motor listrik, dan Dedicated Hybrid Transmission (DHT).
Karakter keduanya cukup mirip karena sama-sama menawarkan sensasi berkendara ala mobil listrik dengan respons instan dan suara mesin yang minim saat baterai masih tersedia. Kelebihannya, pemilik tidak perlu khawatir soal jarak tempuh karena ada mesin bensin yang bisa isi ulang di SPBU layaknya mobil ICE.
Klaim Efisiensi dan Jarak Tempuh
BYD mengklaim konsumsi bahan bakar M6 DM bisa mencapai sekitar 65 km/liter dalam kondisi ideal. Mobil ini juga diklaim memiliki jarak tempuh gabungan lebih dari 1.600 km saat baterai dan tangki bensin terisi penuh, dengan mode listrik murni mampu melaju hingga sekitar 105 km.
Sementara itu, Chery Tiggo 8 CSH juga menawarkan efisiensi tinggi khas PHEV modern. Chery mengklaim SUV tersebut memiliki jarak tempuh gabungan lebih dari 1.300 km dengan kemampuan mode EV murni sekitar 90 km.
Meski angka BYD terlihat lebih impresif di atas kertas, konsumsi BBM mobil PHEV pada praktiknya tetap sangat bergantung pada pola pengisian baterai, gaya berkendara, dan kondisi lalu lintas.
Fitur Kabin dan Status Insentif Pemerintah
Sebagai SUV flagship, Chery Tiggo 8 CSH menawarkan nuansa kabin lebih premium dengan fitur seperti panoramic sunroof, ventilated seat, electric tailgate, kursi pijat, hingga ADAS lengkap. Sementara BYD M6 DM lebih menonjolkan kepraktisan MPV keluarga dengan kabin lega dan konfigurasi kursi yang fleksibel.
Menariknya, baik BYD M6 DM maupun Chery Tiggo 8 CSH belum mendapatkan berbagai insentif seperti mobil listrik murni (BEV). Artinya, kedua model ini diperkirakan tetap terkena aturan ganjil genap di Jakarta dan belum memperoleh insentif bebas pajak kendaraan bermotor (PKB).
Oleh karena itu, keduanya saat ini masih diposisikan sebagai kendaraan elektrifikasi transisi sebelum konsumen beralih sepenuhnya ke mobil listrik murni.
Perkiraan Harga dan Posisi Pasar
Hingga saat ini BYD belum mengumumkan harga resmi M6 DM untuk pasar Indonesia. Namun, model tersebut diperkirakan akan bermain di kisaran Rp 300 jutaan hingga Rp 390 jutaan.
Sementara, Chery Tiggo 8 CSH sudah dipasarkan di Indonesia dengan harga mulai Rp 449,9 juta untuk varian Comfort dan sekitar Rp 519,9 juta untuk varian Premium. Bahkan tersedia pula varian AWD dengan harga mendekati Rp 570 jutaan.
Dengan banderol tersebut, Tiggo 8 CSH jelas diposisikan sebagai SUV PHEV premium dengan fitur lebih lengkap dan performa lebih tinggi untuk pasar Indonesia.
