Pemilik kendaraan hybrid Toyota kini dapat mengaktifkan mesin bensin secara manual guna memanaskan suhu mesin atau mengisi daya aki saat mobil jarang digunakan. Prosedur ini menjadi solusi karena sistem hybrid biasanya memprioritaskan motor listrik saat kendaraan pertama kali dinyalakan.
Pengaktifan mesin pembakaran internal tersebut dimungkinkan melalui pengaturan khusus pada sistem kendaraan. Dilansir dari Otomotif, mekanisme ini memerlukan langkah-langkah teknis tertentu agar sistem tidak otomatis mematikan mesin saat baterai dianggap cukup.
Kepala Bengkel Auto2000 Cilandak, Sapta Nugraha, memberikan penegasan bahwa pada dasarnya mesin bensin pada lini produk hybrid Toyota dapat dioperasikan secara manual. Hal ini menjawab keraguan para pengguna mengenai perawatan mesin saat durasi parkir yang lama.
“Pada mobil hybrid Toyota, begitu menekan tombol Start belum tentu mesin bensin langsung menyala karena tergantung kapasitas baterai hybrid. Kalaupun mesin bisa beroperasi, akan segera mati jika kapasitas baterai sudah penuh. Padahal masih dibutuhkan waktu lebih lama untuk memanaskannya," ucap Sapta.
Penjelasan teknis lebih lanjut mengenai aktivasi manual ini melibatkan pemanfaatan Maintenance Mode. Mode ini dirancang agar mesin bensin tetap bekerja secara konsisten tanpa intervensi otomatis dari sistem manajemen energi hybrid.
Langkah-langkah pengaktifan dimulai dengan memposisikan tuas transmisi di P, lalu menekan tombol Start dua kali tanpa menginjak rem hingga indikator dasbor menyala. Pengguna kemudian harus menginjak pedal gas dua kali secara penuh, memindahkan tuas ke N, mengulang injakan gas, lalu mengembalikan tuas ke P dan menginjak gas dua kali lagi.
Setelah tulisan Maintenance Mode muncul pada layar MID, pengemudi cukup menginjak pedal rem dan menekan tombol Start satu kali lagi. Mesin bensin kemudian akan menyala terus-menerus untuk melancarkan sirkulasi oli dan mengisi ulang daya aki kecil.
Durasi pemanasan mesin disarankan berlangsung selama kurang lebih 15 menit. Setelah proses pengisian daya dan sirkulasi pelumas dianggap cukup, sistem kendaraan dapat dimatikan kembali secara normal oleh pemilik.
