Persaingan raksasa otomotif asal Tiongkok antara Chery dan BYD kini memasuki babak baru, khususnya pada segmen kendaraan mungil atau kei car. Seperti dilansir dari Suara, Chery bersiap meluncurkan mobil listrik bernama Emta pada tahun 2027 mendatang.
Langkah strategis tersebut diambil melalui perusahaan patungan bernama Electric Mobility Technologies (EMT) yang berbasis di Singapura. Kehadiran Emta bertujuan untuk mengganggu dominasi BYD Racco yang saat ini mulai merambah pasar internasional.
Proyek kendaraan listrik kompak ini merupakan hasil kolaborasi internasional yang melibatkan Chery Automobile dengan kepemilikan saham sebesar 27,27 persen bersama Jiangsu Yueda Automobile Group. Aliansi ini juga didukung oleh perusahaan Jepang Autobacs Seven, produsen baterai Gotion, serta Anest.
Dalam kerja sama ini, Chery bertindak sebagai penyedia arsitektur serta sistem penggerak listrik. Meski demikian, pihak manajemen secara resmi menyatakan bahwa mereka hanya bertindak sebagai pemegang saham dan tidak berpartisipasi dalam kegiatan operasional harian.
Spesifikasi dan Standar Keamanan Emta #01
Produk pertama yang akan diperkenalkan ke publik adalah Emta #01 yang mengusung desain kotak minimalis. Secara tampilan, kendaraan listrik kompak berstandar global ini menyerupai varian lima pintu dari Chery QQ yang telah disesuaikan.
Mobil listrik ini dirancang dengan dimensi panjang 3,4 meter dan lebar 1,48 meter. Pabrikan juga menyematkan fitur futuristik berupa penggunaan kamera sebagai pengganti kaca spion samping.
Proses perancangan Emta #01 dipimpin oleh tim desainer ahli dari Jepang yang memiliki latar belakang di Honda serta Mazda. Selain itu, mantan petinggi Nissan China dan Changan Ford turut menempati posisi penting untuk memastikan kualitas produk dapat diterima oleh pasar dunia.
Para pejabat merek tersebut menekankan bahwa kendaraan kompak ini memiliki performa keselamatan tabrakan yang setara dengan kendaraan berukuran besar. Untuk sektor daya, pasokan baterai akan diproduksi oleh Gotion, sedangkan distribusi penjualan di Jepang bakal dikelola oleh Autobacs Seven.
Target Pasar dan Strategi Global hingga 2029
Perusahaan menargetkan peluncuran empat model kendaraan listrik berbeda hingga akhir tahun 2029 guna memperkuat daya saing di pasar otomotif dunia. Model-model yang disiapkan tersebut mencakup jenis hatchback, SUV, hingga varian minivan.
Kehadiran Emta diharapkan mampu membendung pergerakan BYD Racco yang diprediksi akan masuk ke pasar Jepang dengan harga sekitar 2,5 juta yen atau setara 15.670 dolar AS. Kompetisi ini dipastikan semakin ketat mengingat Chery dan BYD saat ini terus berkejaran untuk menjadi eksportir mobil terbesar dari Tiongkok.
