Pemerintah Indonesia tengah gencar mendorong penggunaan bioetanol sebagai bahan bakar nabati demi menekan emisi karbon. Program transisi energi ini melibatkan berbagai pihak, termasuk Pertamina melalui subholding Pertamina New & Renewable Energy (PNRE).
Meski dianggap lebih ramah lingkungan karena berasal dari fermentasi tebu, singkong, atau jagung, dilansir dari Suara, tidak semua kendaraan siap mengadopsi bahan bakar ini. Inovasi bioetanol memerlukan kesiapan teknologi khusus agar tidak merusak komponen internal kendaraan.
Pemilik kendaraan perlu waspada karena karakteristik bioetanol yang berbeda dengan bensin murni. Jika dipaksakan pada mesin yang tidak kompatibel, bahan bakar ini justru berisiko memperpendek usia pakai mobil dan menurunkan performa secara signifikan.
Secara teknis, bioetanol bersifat higroskopis atau memiliki kemampuan menyerap molekul air dari udara. Sifat ini menjadi ancaman serius bagi sistem bahan bakar karena dapat memicu munculnya korosi pada komponen logam.
Selain itu, kandungan alkohol dalam bioetanol diketahui dapat mempercepat proses pelapukan pada material karet dan plastik tertentu. Para ahli otomotif mengingatkan bahwa penggunaan kadar etanol tinggi tanpa penyesuaian mesin akan merusak injektor serta selang bahan bakar.
Daftar Kendaraan yang Tidak Disarankan Menggunakan Bioetanol
Ada beberapa kriteria spesifik kendaraan yang sebaiknya menghindari penggunaan campuran etanol demi keamanan mesin. Berikut adalah ciri-ciri utamanya:
- Mobil produksi tahun 2000 ke bawah yang belum dirancang untuk mentoleransi campuran alkohol.
- Kendaraan dengan sistem bahan bakar yang masih menggunakan material karet alam atau plastik tipe lama pada gasket dan O-ring.
- Mobil yang belum dilengkapi sistem pengaturan bahan bakar otomatis atau ECU modern, seperti mobil berkarburator.
- Kendaraan dengan tangki bahan bakar logam yang tidak memiliki lapisan pelindung anti-korosi modern.
- Mesin dengan seal dan lapisan pelindung yang tidak memiliki daya tahan terhadap paparan alkohol secara terus-menerus.
Ketidakmampuan sistem injeksi lama dalam mengatur campuran udara dan bahan bakar saat menggunakan bioetanol dapat menyebabkan suhu mesin meningkat drastis atau menjadi tidak stabil.
Risiko Kerusakan Akibat Pemakaian yang Dipaksakan
Memaksakan penggunaan bioetanol pada mobil yang tidak kompatibel akan menimbulkan berbagai masalah teknis. Gejala awal yang sering muncul adalah mesin yang sulit dihidupkan atau terasa tersendat (brebet) saat dikendarai.
Risiko lebih lanjut meliputi kebocoran bahan bakar akibat rusaknya komponen karet yang mengeras atau retak. Selain itu, korosi pada injektor dan kondisi overheat akibat campuran bahan bakar yang tidak ideal dapat menyebabkan penurunan performa kendaraan secara menyeluruh.
