PT Daimler Commercial Vehicles Indonesia (DCVI) memperkuat kolaborasi bersama karoseri nasional, PT Metalindo Teknik Utama (MTU). Sinergi antara agen pemegang merek (APM) dan karoseri ini bertujuan menghadirkan kendaraan niaga yang sesuai kebutuhan konsumen.
Dikutip dari Detik Oto, kerja sama ini dilakukan untuk memastikan setiap kendaraan mampu bekerja optimal di berbagai sektor industri. Proses teknis pembuatan kendaraan seperti dump truck, logging truck, water truck, hingga fuel truck tergolong kompleks.
Integrasi antara sasis dan bodi kendaraan memerlukan ketepatan agar sesuai dengan operasional pelanggan. Oleh karena itu, DCVI menyediakan tim khusus bernama Body Builder Advisor (BBA) untuk mendampingi proses pembangunan sejak tahap perencanaan.
Setiap aplikasi kendaraan niaga membutuhkan pendekatan yang berbeda. Konfigurasi sasis, distribusi beban, dan desain bodi harus disesuaikan dengan karakter pekerjaan kendaraan tersebut agar tetap memenuhi standar keselamatan dan performa.
Pendekatan kolaboratif ini menjadi bagian dari pengalaman panjang Daimler Truck selama 130 tahun di industri kendaraan niaga global. Pengembangan kendaraan berfokus pada adaptasi kebutuhan industri melalui kerja sama dengan diler, karoseri, dan mitra industri.
"Selama 130 tahun perjalanan Daimler Truck, kami sadar bahwa kendaraan niaga tidak pernah berdiri sendiri. Keberhasilannya selalu ditentukan kolaborasi banyak pihak, mulai tim internal, diler, karoseri, hingga konsumen yang mengoperasikannya setiap hari. Filosofi tersebut terus kami terapkan di Indonesia melalui kolaborasi bersama karoseri nasional untuk menjawab kebutuhan konsumen, juga mendukung pertumbuhan sektor industri terkait," ujar Ferdiansyah, Corporate Communication & Public Relations PT Daimler Commercial Vehicles Indonesia.
Sementara itu, Truck Body Builder Advisor DCVI, Hendro Sembodo, menjelaskan bahwa tim BBA terlibat sejak tahap awal pengembangan. Langkah ini diambil guna menjamin kualitas kendaraan tetap sesuai dengan standar pabrikan.
"Setiap aplikasi kendaraan memiliki kebutuhan berbeda. Karena itu, kami terlibat sejak tahap awal untuk melalukan pratinjau desain, distribusi beban, titik pemasangan body, hingga karakteristik operasional kendaraan yang diinginkan. Pendampingan ini bertujuan memastikan integrasi antara sasis dan body dapat berjalan baik sesuai standar teknis Mercedes-Benz truck. Pada aplikasi seperti dump truk dan logging truk, misalnya, kendaraan menghadapi tantangan operasional yang berbeda dengan penggunaan di jalan raya pada umumnya. Karena itu dibutuhkan kolaborasi untuk memastikan kendaraan mampu bekerja secara optimal," ungkap Hendro.
Kapasitas Produksi Karoseri Lokal
PT Metalindo Teknik Utama selaku mitra memiliki fasilitas produksi seluas empat hektar. Perusahaan karoseri ini tercatat memiliki kapasitas produksi hingga 1.500 unit kendaraan per tahun.
MTU aktif memproduksi berbagai jenis kendaraan niaga seperti dump truck, lowbed trailer, hingga fuel truck untuk kebutuhan domestik. Kolaborasi teknis dengan penyedia sasis dinilai menjadi poin penting bagi pelaku industri karoseri.
"Pelanggan saat ini tidak hanya mencari kendaraan kuat, tetapi juga solusi bagi kebutuhan operasional mereka. Karena itu kolaborasi teknis dengan DCVI menjadi sangat penting. Dukungan yang diberikan lewat tim BBA membantu memastikan kendaraan yang kami bangun dapat memenuhi kebutuhan pelanggan sekaligus mempertahankan standar kualitas, keselamatan, dan performa yang dibutuhkan," bilang Direktur PT Metalindo Teknik Utama, Syarifuddin Tangka.
