Mobil listrik pertama Ferrari yang bernama Luce menuai kontroversi besar setelah resmi diperkenalkan di Roma, Italia, pada 25 Mei 2026 akibat desain eksterior yang dianggap keluar dari identitas khas Maranello. Dilansir dari Otomotif, peluncuran kendaraan listrik perdana ini langsung memicu gelombang kritik dari berbagai tokoh penting dan berdampak negatif pada pasar saham perusahaan.
Kritik tajam salah satunya datang dari mantan Chairman dan CEO Ferrari periode 1991 hingga 2014, Luca di Montezemolo, yang menilai pabrikan tersebut mengambil langkah terlalu berani.
“Kalau saya mengatakan apa yang sebenarnya saya pikirkan, saya bisa menyakiti Ferrari. Kita sedang mempertaruhkan kehancuran sebuah legenda dan saya sangat menyesalkan hal itu," kata Montezemolo.
Montezemolo juga memberikan sindiran halus mengenai keaslian desain Luce yang dianggapnya tidak menarik perhatian kompetitor luar.
"Saya berharap setidaknya mereka melepas logo Kuda Jingkrak dari mobil itu. Ini jelas menjadi mobil yang bahkan tidak akan ditiru oleh pabrikan China," ujar dia.
Kritik terhadap kendaraan ramah lingkungan ini juga disampaikan oleh Wakil Perdana Menteri sekaligus Menteri Perhubungan Italia, Matteo Salvini.
“Mobil itu sama sekali tidak terlihat seperti Ferrari. Jika ini disebut inovasi, saya tidak tahu apa yang akan dikatakan Enzo Ferrari,” kata Salvini.
Sentimen negatif tersebut berdampak langsung pada sektor finansial perusahaan sesaat setelah pengenalan resmi dilakukan. Saham Ferrari dilaporkan mengalami penurunan sebesar 8,4 persen di Italia dan melemah 5,1 persen di Amerika Serikat.
Padahal, bagian interior mobil ini sempat mendapat respons positif karena kabin garapan studio LoveFrom milik mantan desainer Apple, Jony Ive, sukses memadukan nuansa modern dengan tombol fisik tradisional. Ferrari sengaja menghadirkan Luce sebagai strategi multi-energi untuk menjangkau konsumen premium baru yang tertarik pada kendaraan ramah lingkungan.
Secara spesifikasi teknis, Ferrari Luce dibekali dengan empat motor listrik yang memproduksi tenaga gabungan mencapai 1.035 hp serta didukung baterai berkapasitas 122 kWh. Mobil ini diklaim mampu berakselerasi dari 0 hingga 100 kilometer per jam dalam waktu 2,5 detik dengan kecepatan maksimum menembus lebih dari 310 kilometer per jam.
