Honda secara resmi telah memperbarui lini Dio 110 untuk pasar otomotif Jepang. Skutik kelas entry level ini diperkenalkan dengan sentuhan warna baru serta efisiensi bahan bakar yang sangat kompetitif di kelasnya.
Dilansir dari Detik Oto, konsumsi bahan bakar motor ini diklaim mampu menembus angka 55,6 kilometer per liter. Capaian tersebut membuat Honda Dio 110 menjadi salah satu pilihan kendaraan harian yang sangat ekonomis bagi para komuter.
Pihak Honda menjadwalkan peluncuran Dio 110 di Jepang mulai tanggal 21 Mei 2026 mendatang. Skutik mungil ini dirancang sebagai sarana transportasi praktis untuk menunjang aktivitas perkotaan, mulai dari bekerja hingga sekolah.
Mengenai banderolnya, Honda Dio 110 dijual dengan harga 250.800 yen. Jika dikonversikan ke dalam mata uang Indonesia, nilai tersebut setara dengan Rp 27,8 juta untuk pasar Jepang.
Fokus utama pembaruan kali ini terletak pada kehadiran opsi warna Matt Techno Silver Metallic. Warna perak dengan tekstur matte tersebut sengaja dihadirkan untuk memberikan kesan yang lebih modern sekaligus elegan pada bodi kompaknya.
Selain warna baru tersebut, Honda tetap mempertahankan pilihan warna populer lainnya. Pengguna masih bisa memilih opsi Matt Galaxy Black Metallic serta Pearl Snowflake White sesuai dengan selera masing-masing.
Desain Kompak dan Spesifikasi Dimensi
Secara desain, motor ini tetap mempertahankan bentuk bodi yang ringkas dengan garis desain sederhana. Dimensi keseluruhannya tercatat memiliki panjang 1.870 mm, lebar 685 mm, serta tinggi mencapai 1.100 mm.
Jarak sumbu roda kendaraan ini berada di angka 1.255 mm dengan ketinggian jok yang ramah bagi pengendara, yakni 760 mm. Bobot total motor ini tergolong sangat ringan, hanya sekitar 96 kg.
Kombinasi bobot ringan dan dimensi ringkas tersebut membuat Dio 110 diklaim sangat mudah dikendalikan. Hal ini memberikan nilai praktis saat melakukan parkir, terutama bagi pengendara pemula di lingkungan perkotaan yang padat.
Performa Mesin dan Efisiensi Bahan Bakar
Sektor dapur pacu Honda Dio 110 mengandalkan mesin berkapasitas 109 cc dengan konfigurasi satu silinder SOHC. Mesin berpendingin udara ini mampu memproduksi tenaga maksimum sebesar 6,4 kW atau setara 8,7 dk pada 7.500 rpm.
Torsi puncak yang dihasilkan mencapai 9 Nm pada putaran mesin 5.750 rpm. Tenaga tersebut dinilai sudah sangat mencukupi untuk kebutuhan mobilitas jarak pendek atau penggunaan sehari-hari di area perkotaan.
Berdasarkan standar pengujian WMTC, tingkat efisiensi bahan bakarnya mencapai 55,6 km/liter. Dengan tangki bensin berkapasitas 4,9 liter, pengendara dapat menempuh jarak yang cukup jauh sebelum harus mengisi ulang bahan bakar.
Fitur Pendukung dan Kaki-kaki
Meskipun diposisikan sebagai skutik sederhana, fitur yang disematkan tetap mengedepankan fungsionalitas. Honda menyediakan bagasi di bawah jok yang mampu menampung satu buah helm untuk keamanan penyimpanan.
Selain itu, terdapat pula kompartemen penyimpanan pada bagian depan serta standar samping bawaan. Fasilitas ini menunjang kemudahan penggunaan bagi pemilik motor dalam membawa barang-barang kecil saat berkendara.
Pada bagian kaki-kaki, varian Dio 110 Basic menggunakan velg berukuran 14 inci. Ban depan menggunakan ukuran 80/90-14, sedangkan untuk ban bagian belakang mengandalkan ukuran 90/90-14.
Sistem pengereman kendaraan ini mengandalkan kombinasi rem cakram pada bagian roda depan dan rem tromol di bagian belakang. Spesifikasi pengereman tersebut dinilai sudah memadai untuk menunjang keamanan berkendara di lalu lintas kota.
