Honda Racing Indonesia (HRI) mengawali musim balap 2026 melalui pengenalan susunan pembalap baru, identitas visual segar, dan strategi regenerasi yang lebih terstruktur. Langkah ini diambil sebagai komitmen nyata dalam membangun masa depan dunia motorsport di Indonesia.
Bagi Honda, lintasan kompetisi bukan sekadar ajang adu kecepatan, melainkan laboratorium untuk menguji teknologi kendaraan. Arena balap juga berfungsi membentuk karakter tim sekaligus mempertahankan budaya kompetitif yang telah berjalan puluhan tahun.
Dikutip dari Moladin, pengumuman skuad resmi untuk sepanjang musim 2026 tersebut dilaksanakan dalam sebuah acara di Honda Culture at Vault Automotive Museum. Tim ini membawa modal rekam jejak impresif sejak terjun ke motorsport tanah air pada tahun 2002.
HRI tercatat telah mengoleksi 24 gelar juara nasional pada ajang ISSOM. Prestasi tersebut semakin diperkuat lewat torehan berbagai gelar bergengsi yang diraih pada musim 2025 di Mandalika Festival of Speed (MFoS).
"Dunia balap menjadi cerminan filosofi Honda untuk terus belajar, beradaptasi, dan berkembang meski menghadapi tantangan berat," kata Yulian Karfili, Communication Strategy Sub-Division Head PT Honda Prospect Motor.
Salah satu gebrakan besar pada musim ini adalah bergabungnya Rachel Cia melalui program pembinaan HRI Team Management. Jalur pembinaan baru ini dirancang berjenjang, mulai dari racing simulator, gokart, hingga balap touring car.
Talenta terbaik dari program tersebut berkesempatan untuk melanjutkan karier ke tingkat internasional, termasuk ajang Mandalika 6 Hours dan Sepang 1000 KM. Rachel Cia sendiri merupakan female drifter yang memenangi Women’s Drift Challenge 2023.
Pada musim 2026, Rachel akan menjalani debutnya di balap touring menggunakan Honda City Hatchback RS pada kelas ITCR 1.500. Kehadiran figur yang juga aktif sebagai artis dan penyanyi ini diharapkan mampu memperluas ekosistem balap ke audiens perempuan serta generasi muda.
HRI juga tetap mempertahankan barisan pembalap andalan yang menjadi juara pada musim lalu. Alvin Bahar kembali membalap bersama HRI untuk tahun ke-24 dan akan mengandalkan Honda Civic Type R FL5 di lintasan.
Sepanjang kariernya, Alvin telah mengamankan 13 gelar juara nasional dengan enam model mobil Honda yang berbeda. Pengalaman panjangnya menjadi aset krusial tim dalam pengembangan kendaraan serta penyusunan strategi balap.
Pembalap muda Avila Bahar kembali bersaing di kelas ITCR 1.200 Seeded A dengan mengendarai Honda Brio RS. Mengawali karier sejak usia 14 tahun, Avila kini telah mengoleksi lima gelar juara nasional di tingkat domestik.
HRI juga mengandalkan Andri Abirezky yang naik ke kategori Master setelah merebut posisi Juara Nasional ITCR 1.200 Seeded B pada musim debutnya tahun 2024. Andri sempat mencatat waktu tercepat 25 menit 08,860 detik pada putaran keempat MFoS 2025.
Selain komposisi pembalap, HRI memperkenalkan livery baru yang didominasi warna hitam dan merah untuk merefleksikan karakter agresif. Mobil yang digunakan tetap berbasis pada model komersial masyarakat, seperti Honda Civic Type R FL5, Honda Brio RS, dan Honda City Hatchback RS.
