Persaingan pasar sepeda motor sport fairing kelas entry-level di tanah air selama ini didominasi oleh dua raksasa otomotif asal Jepang, yakni Honda CBR150R dan Yamaha R15. Namun, muncul penantang serius dari pabrikan Eropa yang menawarkan harga sangat kompetitif bernama KTM RC 160.
Dilansir dari Suara, motor sport fairing asal India ini diprediksi mampu merusak dominasi brand Jepang jika resmi diboyong ke Indonesia. KTM RC 160 menawarkan perpaduan spesifikasi mumpuni dengan banderol yang jauh lebih terjangkau bagi konsumen di segmen tersebut.
Di pasar India, KTM RC 160 dibanderol mulai dari 184.998 Rupee. Jika dikonversi menggunakan kurs 183,68 Rupiah per 1 Rupee, maka harga motor sport ini hanya berkisar di angka 34 juta Rupiah saja.
Angka tersebut menunjukkan selisih yang signifikan jika dibandingkan dengan harga motor sport di Indonesia. Sebagai gambaran, Honda CBR150R saat ini dipasarkan mulai dari Rp39,27 juta hingga Rp44,24 juta untuk varian tertingginya.
Sementara itu, Yamaha R15 memiliki rentang harga yang lebih tinggi lagi. Varian Connected dijual mulai dari Rp41,5 juta, sedangkan tipe tertinggi R15M Connected/ABS menembus angka Rp46,9 juta.
Selisih harga antara Rp5 juta hingga Rp12 juta ini menjadi faktor krusial bagi pengendara usia 25-40 tahun. Kelompok konsumen ini cenderung sangat mempertimbangkan nilai ekonomis tanpa ingin mengorbankan gaya berkendara.
Adu Performa Mesin dan Fitur Premium
Meskipun dipatok dengan harga lebih miring, KTM tetap membekali RC 160 dengan performa yang kompetitif. Jantung pacunya menggunakan mesin 164,2 cc satu silinder SOHC dengan pendingin cairan serta sistem injeksi.
Mesin tersebut sanggup menghasilkan tenaga maksimal mencapai 19 PS pada 9.500 rpm dan torsi puncak 15,5 Nm pada 7.500 rpm. Output tenaga ini identik dengan Yamaha R15 yang juga menghasilkan 19 PS melalui teknologi VVA pada mesin 155 cc miliknya.
Di sisi lain, Honda CBR150R harus mengakui keunggulan kedua rivalnya tersebut. Motor sport andalan Honda ini tercatat hanya memiliki output tenaga sebesar 17,1 PS.
Dari aspek fitur, KTM menyematkan komponen premium seperti suspensi depan WP Apex Inverted Forks (USD) 37 mm. Selain itu, terdapat sistem pengereman cakram depan berukuran 320 mm yang sudah dilengkapi fitur Supermoto ABS.
Fitur Supermoto ABS dirancang untuk memungkinkan pengendara melakukan manuver pengereman lebih ekstrem di lintasan balap. Sebagai perbandingan, Honda CBR150R mengandalkan suspensi SFF-BP dan fitur Assist/Slipper Clutch.
Sementara itu, Yamaha R15 tetap unggul dalam kelengkapan fitur elektronik modern. Motor ini sudah dilengkapi dengan Quick Shifter, Traction Control, serta sistem konektivitas smartphone melalui Y-Connect.
Kehadiran KTM RC 160 di Indonesia bisa menjadi pilihan menggiurkan bagi pencari efisiensi anggaran. Dengan harga setara motor naked 150cc, konsumen sudah bisa mendapatkan motor sport ber-DNA balap Eropa dengan sasis split-trellis yang ringan.
