Lonjakan harga bahan bakar minyak (BBM) jenis solar non-subsidi yang signifikan membuat pemilik kendaraan diesel makin selektif. Aspek efisiensi konsumsi bahan bakar kini menjadi penentu utama dalam operasional harian maupun mobilitas jarak jauh.
Merespons situasi tersebut, PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) selaku distributor resmi memberikan stimulus melalui program kepemilikan. Seperti dilansir dari Otomotif, pabrikan berlogo tiga berlian ini menghadirkan tambahan cashback sebesar Rp 10 juta untuk pembelian Pajero Sport sepanjang periode 18-31 Mei 2026.
Pajero Sport tetap dituntut relevan terhadap efisiensi meskipun dikenal sebagai Medium SUV ladder frame untuk segmen keluarga dan petualangan. Kendaraan ini menawarkan dua varian mesin diesel yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan konsumen.
Mitsubishi membenamkan mesin berkode 4N15 berkapasitas 2.442 cc dengan turbo intercooler standar Euro 4 berkonfigurasi 4-silinder untuk varian Dakar. Di atas kertas, jantung pacu ini mampu memuntahkan tenaga hingga 181 PS dan torsi puncak mencapai 430 Nm yang memberikan akselerasi responsif untuk medan off-road maupun perjalanan antarkota.
Sementara itu, varian Exceed dan GLX mengandalkan mesin legendaris berkode 4D56 dengan kapasitas 2.477 cc turbo intercooler diesel Euro 4. Mesin 4-silinder ini menghasilkan tenaga 136 PS dan torsi maksimal 324 Nm yang dikembangkan untuk menyajikan keseimbangan antara performa dan efisiensi harian.Mengenai ketangguhan dapur pacu ini, Rifat Sungkar selaku Brand Ambassador Mitsubishi Motors Indonesia memberikan catatannya pada 25 Mei 2026 di Jakarta.
“Dari tahun kapan pun Mitsubishi sangat dikenal tangguh, makanya dieselnya itu selalu jadi jualan yang paling hebat,” ujar Rifat.
Lebih lanjut, dalam kesempatan berbeda pada 24 Februari 2026, Rifat juga menggarisbawahi keandalan mesin 4N15 yang digunakan pada varian atas Pajero Sport.
“Pokoknya mesin 4N15 ini menurut saya all-round engine yang sangat baik selama ini. Karena fuel efficient dapat, tenaga, torsi atas-bawah dapat, mesinnya silent, and then badak banget, dan yang buat saya happy adalah dia clean engine. Untuk emisi juga bagus. Makanya ini mesin dipertahankan,” kata Rifat.
Peran Teknologi MIVEC dan Transmisi 8-Percepatan
Secara teknis, efisiensi yang dihasilkan pada mesin 4N15 tidak lepas dari penyematan teknologi MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve Timing Electronic Control). Sistem tersebut bertugas mengatur bukaan katup secara elektronik untuk mengoptimalkan proses pembakaran di dalam ruang mesin.
Terdapat beberapa aspek teknis lain yang mendukung reduksi konsumsi bahan bakar selain MIVEC. Komponen tersebut meliputi Variable Geometry Turbocharger (VGT), material Aluminium, sistem Common Rail, serta transmisi otomatis 8-percepatan.
Edukasi Pengendaraan dan Layanan Purna Jual
Pihak pabrikan menegaskan bahwa teknologi mesin yang canggih tidak akan bekerja maksimal tanpa adanya gaya berkendara yang tepat dari pengemudi.
Presiden Direktur PT MMKSI Atsushi Kurita, menjelaskan bahwa fokus perusahaan tidak hanya pada penjualan, tetapi juga pada nilai jangka panjang yang diterima oleh konsumen.
“Kami berfokus pada pemberian nilai jangka panjang kepada konsumen melalui efisiensi kendaraan, durability mesin, serta biaya perawatan yang terkontrol. Selain itu, kami juga terus memperkuat layanan purna jual melalui jaringan bengkel resmi dan ketersediaan suku cadang yang terjamin. Kami memberikan edukasi kepada konsumen mengenai cara penggunaan kendaraan yang lebih efisien agar biaya operasional dapat lebih terjaga,” tutur Kurita.
