Mitsubishi Hadirkan Fitur Multi Around Monitor untuk Tingkatkan Keamanan Berkendara

Mitsubishi Hadirkan Fitur Multi Around Monitor untuk Tingkatkan Keamanan Berkendara

Fitur keselamatan berbasis kamera saat ini terus berkembang menjadi standar krusial untuk kendaraan modern. Seperti dilansir dari Medcom, Mitsubishi Motors menyematkan sistem Multi Around Monitor (MAM) pada beberapa model mobilnya guna memfasilitasi pengemudi dalam memantau area sekeliling kendaraan secara menyeluruh.

Teknologi keselamatan ini dapat memperlihatkan area di sekitar mobil lewat sudut pandang 360 derajat. Mekanisme tersebut memanfaatkan integrasi empat kamera yang dipasang pada sisi depan, samping kiri, samping kanan, serta bagian belakang kendaraan.

Keberadaan piranti ini sangat membantu pengemudi saat harus bermanuver di rute yang sempit maupun ketika memarkir kendaraan. Fasilitas modern ini bisa ditemukan pada tipe tertinggi dari lini Mitsubishi Xpander, Mitsubishi Xpander Cross, Mitsubishi Pajero Sport, Mitsubishi Xforce, dan Mitsubishi Destinator.

Secara umum, operasional teknologi ini tergolong praktis sehingga mudah dipahami oleh pengendara pemula sekalipun. Sistem kamera akan langsung aktif secara otomatis sewaktu tuas transmisi dipindahkan ke posisi R atau mundur.

Pengendara juga mempunyai opsi untuk mengubah sudut pandang kamera dengan menekan tombol A yang terletak di roda kemudi. Opsi visual yang tersedia meliputi mode pantauan depan, belakang, samping, hingga visual dari tampak atas.

Demi menjaga aspek keselamatan, mode visual tampak atas bakal mati secara otomatis ketika mobil melaju di atas kecepatan 10 km/jam. Sementara itu, mode pantauan samping akan berhenti beroperasi saat laju kendaraan melewati angka 30 km/jam.

Tampilan layar depan dan belakang juga dilengkapi beberapa garis indikator untuk membantu mendeteksi jarak mobil dengan objek di sekitarnya. Garis merah menjadi penanda jarak kurang lebih 50 cm dari sudut bumper, lalu dua garis hijau berfungsi sebagai indikator lebar badan mobil.

Selain itu, terdapat garis oranye yang berfungsi memproyeksikan arah laju kendaraan ketika mobil bergerak maju atau mundur. Sistem pendukung berupa sensor ultrasonik juga ikut menyertai fitur ini dengan memberikan peringatan lewat warna berkedip saat posisi mobil terlampau dekat dengan benda lain.

Pihak pabrikan turut menyertakan fungsi auto-off pada piranti elektronik ini. Jika unit kendaraan berada dalam posisi diam atau tidak mendeteksi adanya aktivitas operasional selama lebih dari tiga menit, maka sistem MAM akan dinonaktifkan secara otomatis.

Faktor Penting Akurasi Kamera

Kendati sangat membantu visibilitas pengendara, pengguna jalan diimbau untuk tidak bertumpu sepenuhnya pada teknologi ini. Multi Around Monitor sejatinya hanya berfungsi sebagai alat bantu, sehingga tingkat kewaspadaan pengemudi tetap menjadi faktor paling utama dalam menjaga keamanan di jalan.

Operasional fitur ini juga memerlukan perhatian pada beberapa situasi tertentu agar kinerjanya tetap optimal. Pengemudi tidak disarankan mengaktifkan fitur ini sewaktu kaca spion luar sedang terlipat atau pintu bagasi belakang dalam kondisi terbuka karena hal itu dapat mengacaukan akurasi visual pada layar.

Pemasangan aksesori tambahan atau benda lain di area sekitar kamera juga sebaiknya dihindari karena berisiko memblokir pandangan lensa. Lebih lanjut, dalam situasi kendaraan tengah mengangkut beban penuh, garis referensi yang muncul di layar monitor bisa mengalami pergeseran akibat ketinggian mobil yang berubah dari ukuran normal.

Artikel terkait

Rekomendasi