PT Mobil Anak Bangsa (MAB) bersiap meluncurkan mobil listrik mikro baru bernama Solarky Sun V di pasar Indonesia pada pertengahan tahun 2026. Kendaraan listrik berbasis baterai ini menjadi produk rakitan lokal pertama yang mengintegrasikan teknologi panel surya.
Proses perakitan kendaraan ini dilakukan langsung di fasilitas pabrik MAB yang berlokasi di Demak, Jawa Tengah. Proyek inovatif ini berjalan melalui kolaborasi antara MAB sebagai perakit, Solarky Hong Kong selaku pemilik teknologi, dan PT Fortuna Ventura Investindo sebagai distributor resmi.
Seperti dilansir dari Otomotif, Solarky Sun V mengusung konsep bodi boxy atau mengotak yang menyerupai karakter kei car Jepang. Kendaraan mini SUV ini dirancang dengan dimensi panjang 3.150 mm, lebar 1.491 mm, serta tinggi 1.590 mm tanpa panel surya.
Tampilan depan mobil listrik ini menggunakan grille tertutup berkelir hitam mengilap yang dipadukan lampu utama bulat berteknologi LED melingkar. Kesan kokoh diperkuat oleh kehadiran fender hitam tebal dan ground clearance setinggi 190 mm.
Panel surya terintegrasi pada bagian atap yang dapat dibuka secara elektrik melalui menu layar utama di dalam kabin. Kehadiran fitur ini diklaim mampu memberikan pasokan daya tambahan untuk jarak tempuh hingga 55 kilometer per hari dalam kondisi optimal.
Interior Minimalis Modern
Kabin Solarky Sun V memadukan kombinasi warna krem dan coklat muda untuk menciptakan suasana hangat. Area dasbor dirancang minimalis tanpa banyak tombol fisik demi mempertahankan kesan modern.
Seluruh informasi kendaraan dipusatkan pada panel instrumen digital dan head unit floating sentuh berukuran 10,3 inci. Area kokpit juga terasa lebih lapang berkat penggunaan setir dua palang dengan bagian bawah semi-melingkar.
Meskipun memiliki dimensi yang ringkas, ruang kaki penumpang belakang tetap lapang berkat penggunaan jok depan bermodel tipis. Fleksibilitas ruang bagasi juga dapat ditingkatkan hingga berkapasitas 800 liter dengan melipat kursi belakang.
Performa dan Spesifikasi Teknis
Sektor penggerak Solarky Sun V mengandalkan motor listrik Rear-Wheel Drive (RWD) bertenaga 15 kW atau setara 20,1 PS dengan torsi puncak 85 Nm. Sumber daya utama kendaraan disuplai oleh baterai Lithium Iron Phosphate (LFP) berkapasitas 10,214 kWh.
Berdasarkan pengujian metode NEDC, mobil ini mampu menjelajah hingga jarak 151 kilometer dalam kondisi baterai terisi penuh. Kecepatan tertingginya dibatasi pada 80 kilometer per jam dengan kemampuan akselerasi 0-50 kilometer per jam dalam waktu 6 detik.
Pengalaman berkendara didukung oleh karakter setir ringan dan bodi kompak yang lincah untuk bermanuver di jalan sempit. Sistem suspensi depan menggunakan MacPherson Independent, sedangkan bagian belakang mengaplikasikan Multi-link Non-independent.
| Komponen Spesifikasi | Detail Teknis |
|---|---|
| Mini SUV, Penggerak Roda Belakang (RWD) | PMSM 15 kW (20,1 PS) / LFP 10,214 kWh |
| 151 km (Baterai) + Jarak Panel Surya 55 km/hari | Maksimum 80 km/jam, 0-50 km/jam dalam 6 detik |
| 3.150 x 1.491 x 1.590 mm (Tinggi 1.700 mm dengan Panel) | 190 mm dengan Radius Putar 9,5 meter |
| 4 Penumpang, Bagasi 70-800 liter, Bobot Kosong 660 kg | AC Charging 10-100 persen sekitar 8 jam |
| MacPherson Independent (Depan) & Multi-link (Belakang) | Ban 165/70 R13C, Rem Depan Cakram & Rem Belakang Tromol |
| Head Unit 10,3 inci, Spion Elektrik, Keyless Start | Sensor Parkir, Kamera Parkir, Low-speed Alert |
Sistem pengisian daya baterai standar memerlukan waktu sekitar 8 jam untuk mencapai kapasitas penuh dari posisi 10 persen. Kendaraan ini juga menyediakan dua mode berkendara, yakni SuperEco dan Normal, yang didukung sistem pengisian daya regeneratif atau regenerative braking.
