Karoseri New Armada meluncurkan bodi bus tingkat terbaru Skylander R25 Double Decker (DD) dalam ajang Busworld 2026 di bawah bendera PO UTrans. Kendaraan niaga premium ini menggunakan sasis MAN asal Jerman dengan mempertahankan karakteristik eksterior yang agresif.
Peluncuran ini membawa perubahan estetika pada area lampu utama melalui ornamen khusus yang membuat siluet bodi menjadi lebih dinamis saat berjalan, sebagaimana dilansir dari Otomotif. Modifikasi juga menyasar komponen pembatas kaca depan atau bando yang kini berprofil lebih minimalis.
Development Design Karoseri New Armada, Deddy Hermawan menjelaskan bahwa konsep ubahan pada area wajah bus tingkat ini terinspirasi dari teknik riasan mata untuk memperkuat karakter kendaraan.
"Skylander R25 DD idenya dari eyeliner membentuk mata agar terlihat lebih tajam dan menarik," ujar Deddy Hermawan, Development Design Karoseri New Armada.
Penegasan pada sudut mata sengaja diterapkan agar lampu utama yang berdesain sipit memancarkan kesan agresif. Selain itu, proporsi baru ini berfungsi menyeimbangkan dimensi bodi bus tingkat yang tinggi.
"Sudut mata yang dipertegas garisnya sehingga karakter mata atau headlamp yang sipit agar lebih agresif, atau mengubah bentuk mata agar terlihat lebih tajam dan menarik. Tentu untuk menyesuaikan komposisi samping DD dengan layout kaca yang besar," kata Deddy Hermawan, Development Design Karoseri New Armada.
Pembaruan desain bando dibuat lebih tipis dekat kaca depan dan tersambung hingga ke bagian samping. Struktur bando yang panjang dan ramping ini memberikan kesan aerodinamis pada kendaraan.
"Bando juga diringkas lebih tipis dekat dengan kaca depan dan menerus dengan extend bando ke samping. Didesain cukup panjang dan ramping memberikan impresi aerodinamis," kata Deddy Hermawan, Development Design Karoseri New Armada.
Perubahan lain terletak di bagian buritan bus, di mana sistem sirkulasi udara belakang dibuat lebih terekspos untuk menampilkan kesan gagah. Kabin bus PO UTrans ini terbagi menjadi dua kelas kenyamanan bagi penumpang.
Dek bawah difokuskan untuk kenyamanan maksimal dengan konfigurasi bangku kelas eksekutif yang dilengkapi sandaran kaki (legrest). Bagian bawah ini juga menyediakan dua kompartemen sleeper eksklusif demi privasi penumpang, serta fasilitas toilet.
Lantai dua bus memiliki ruang khusus yang disekat di bagian paling depan untuk penumpang rombongan atau kelas utama. Area tengah hingga belakang diisi oleh kursi kelas eksekutif yang lapang, dengan fasilitas tempat istirahat pengemudi atau kandang macan di ujung belakang.
