Mitsubishi Xforce dirancang untuk tetap patuh dan stabil saat memasuki tikungan meskipun memiliki karakter sebagai Compact SUV. Kemampuan manuver yang mantap ini didukung oleh penyematan teknologi canggih pada sistem kendaraan.
Sensasi berkendara yang kokoh dari Mitsubishi Xforce ini hadir berkat fitur Active Yaw Control (AYC). Dilansir dari Detik Oto, teknologi tersebut berfungsi meningkatkan presisi, stabilitas, dan respons kendali mobil, terutama ketika bermanuver di tikungan.
Sistem AYC secara aktif mengatur pengereman untuk menyeimbangkan beban roda ketika mobil menikung tajam. Hal ini menjaga kendaraan tetap stabil dan mencegah mobil terasa membuang ke luar jalur, sehingga memudahkan pengendara di jalanan berliku.
Fitur ini juga membuat pergerakan mobil menjadi lebih responsif terhadap setiap input dari kemudi. Pengemudi dapat merasa lebih percaya diri dan terhubung dengan kendaraan, bahkan saat melaju dalam kecepatan tinggi atau melewati kondisi jalan yang kurang ideal.
Risiko understeer, yaitu kondisi saat mobil sulit berbelok dan cenderung meluncur lurus melawan arah setir, dapat dikurangi oleh AYC. Sistem ini mendeteksi dan menyesuaikan torsi pengereman secara real-time agar mobil tetap mengikuti arah kemudi.
Optimasi di Permukaan Jalan Licin
AYC menjaga cengkeraman roda saat mobil melalui permukaan jalan yang basah, berpasir, atau tidak rata. Ketika berbelok di atas aspal yang basah, sistem memastikan ban depan tidak kehilangan grip sehingga kendaraan tetap dalam kendali penuh.
Kinerja AYC mengintegrasikan data dari beberapa komponen kendaraan. Sistem ini menggabungkan data dari Anti-lock Braking System (ABS), throttle sensor, putaran mesin, serta sudut putar setir.
Fitur keselamatan ini beroperasi secara sinergis dengan pilihan mode berkendara yang diaktifkan pengemudi. Sinkronisasi ini memastikan performa mobil beradaptasi optimal dengan kondisi lingkungan jalan.
Saat pengemudi mengaktifkan mode Wet, AYC mengatur putaran roda dengan membatasi respons throttle dan menyalakan traction control untuk menjaga kendali di jalan basah. Sementara pada mode Gravel, bobot setir akan terasa lebih berat guna mencegah manuver berlebih di permukaan berpasir.
